1、2010年最后一站阿布扎比，法拉利阿隆索积分领先，然后是红牛车队的韦伯，而第三名维特尔积分也与前两者还有差距阿隆索也没能为法拉利带来冠军 但法拉利在正赛只顾着紧盯韦伯，他们想只要积分不比韦伯少，就可以拿总冠军最终选择在错误的时机让阿隆索进站，导致落在一堆慢车后面到比赛结束都没完成超越结果；回答lz问题1，法拉利的赛车单圈时间都不快，进入最佳状态时间较长，但法拉利的赛车起步都很强，阿隆索靠起步升位置2不是说是厂队就一定nb，红牛的赛车是工程师纽维设计的，只要一个车队得到纽维，这个车队就等于拥有了好车法拉利长距离还好 阿隆索的发车比较强 红牛自己产不产车没什么关系 他们车队有。

2、除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道扬镳，取代阿隆索成为法拉利的新主将2016年，维斯塔潘因为卡菲亚特在俄罗斯发生的严重失误被提升至红牛车队，成为车队的新主将2019年，夏尔·勒克莱尔成为；车手排名1 塞巴斯蒂安·维特尔，红牛车队，281分2 费尔南多·阿隆索，法拉利车队，278分3 吉米·莱科宁，莲花车队，207分4 里尤兹·汉密尔顿，迈凯轮车队，190分5 简森·巴顿，迈凯轮车队，188分6 罗曼·格罗斯让，莲花车队，96分7 尼克·罗斯伯格，梅赛德斯车队，93分8 马克；多亏了 1m 05852s 的单圈，Verstappen 在 5 分钟内获得了领先优势然而，法拉利车队很快就将他的排名降了下来，塞恩斯位居第二，勒克莱尔以 0433 秒领先第三名的红牛车手阿隆索在汉密尔顿之前获得第四名，而红牛的佩雷斯在拉塞尔的另一辆梅赛德斯之前获得第六名在 FP1 停赛后，凭借新引擎他；车队方面，红牛车队以绝对优势领先，除车手积分外，车队总积分也达到460分法拉利车队以400分位居第二，沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队积378分位列第三莲花F1车队积303分，位居第四梅赛德斯AMG马石油F1车队积142分，紧随其后索伯F1车队和萨哈拉印度力量F1车队分别积126分和109分。

3、正赛比赛圈数52 7月8日，2012年F1英国大奖赛在银石赛道举行红牛车队澳洲车手马克韦伯倒数第四圈超越此前一直领先的法拉利车手费尔南多阿隆索，获得本赛季个人第二个分站冠军，阿隆索获得亚军韦伯的队友塞巴斯蒂安维泰尔获得季军2012F1英国大奖赛成绩表 Pos No Driver Team Laps TimeReti；红牛车队继续使用法拉利引擎，两位车手分别是维特尔和韦伯ATT威廉姆斯车队则采用考斯沃斯引擎，巴里切罗和霍肯伯格搭档出战印度力量F1车队使用梅赛德斯引擎，车手为苏蒂尔和里尤兹布朗GP车队更名为梅赛德斯车队后，其底盘由达拉拉公司提供，车手为小塞纳马诺尔车队则使用维珍车队的考斯沃斯引擎，车手为格洛克。